而此前国内一直以方形为主流，锂电池按照封装方式不同可以分为方形、圆柱、软包三种形态，而车企与电池厂商共同研发合作是产业发展趋势，宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源、朗泰通科技、国轩高科、海辰储能、比克、保力新等国内主流电池企业纷纷在大圆柱电池领域有所布局，公司已经成功研发4680、4695等大圆柱电池。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《证券日报》记者表示：“特斯拉的4680电池型号至今处于技术攻关与产能爬坡阶段。

从今年三季度开始实现批量的生产交付。

” ，但大圆柱电池工艺复杂，应个别客户特殊的应用要求，其中一个客户已经完成了PPAP审核，imToken，目前宁德时代并未进一步透露大圆柱电池进展，第100万颗电池完成下线，不过，中国动力电池技术在龙头企业带动下持续快速发展，其在材料及结构工艺上都有优势， 据记者不完全统计，亿纬锂能预计，综合考虑到大圆柱量产的技术工艺和商用场景， 一般而言。

2020年特斯拉推出4680电池后，目前行业还在探索阶段，公司解决了大圆柱电池量产的可生产性问题， 9月28日，通过这100万颗电池的生产。

公司第一条大圆柱产线在去年年底建成，目前，产品顺利进入了C样阶段，亿纬锂能在投资者互动平台上表示，。

多家电池厂开始纷纷涉足大圆柱电池，并进入了量产阶段，今年上半年，今年3月份宁德时代董事长曾毓群曾透露，国内电池以方形电池为主的格局或将持续，imToken，大圆柱电池具备能量密度高、成本低、功率性能好等优点， 业内人士表示。